随着轿车普及程度的提高，相应的板金喷漆也成为常见的维修项目。

目前市场上油水器主要有三种，常见油水分离器：简易落地式（俗称大桶），此油水器设计过于简单，使用效果极差，并且安全方面亦令人担心。因此，此油水器只适用于农用车、大货车等，粗放外观车辆及设备等喷漆使用。

第二种进口品牌小型杯子悬挂式油水器，过滤效果较好，但使用寿命短，价格高，维修复杂。如德国产****品牌，虽然过滤效果较好，外观漂亮，但其标定的空气流量高达3600升/分，流量相当于一台中型螺杆式空压机的产气量，更相当于市面上普通国标0.9立方4台，且不说其滤芯过气量如何，单看其进气口的管径内行人一眼即看出其破绽。进气口内经只有9毫米左右，如何能达到其标定的过气量，况且油水器的出气压力一般在5公斤左右。笔者怀疑中方代理商的诚信度，有忽悠人的嫌疑。

第三种油水器为国产工业级产品，性能及使用寿命均能达到使用要求，且价位较合理。如一只0.6立方的油水器价位只有800元左右，一般汽修厂均可接受，毕竟油水器之性能直接反映喷漆的成本，不能凑合。近年市面上亦有国产新型油水器面市，其独特的风道设计，使过滤效果提升数倍且压力衰减达到几乎忽略不计的程度，再加上市面易购国产名牌滤芯，使其性能更具有大的提高。

对油水器之排水设计笔者认为最可靠最经济的还是手板开关式为好，电控成本过高且结构复杂，可靠成度亦无绝对可言。低压自排水式（德国品牌****）亦受压力限制有不便之处。

以上看法系笔者之粗见，愿与各位同行共同探讨交流。

                                                                       (文/莱州新大新工具  董良晨)

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