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- 记得人类最早发明的车是不能刹车的两轮木轱辘车，人一坐上去就象穿上无法停步的魔鞋，直至冲下山坡或滚进水塘为止------- 尽管如此危险，发明者仍愿拿生命来冒险，反复的摸索改进，终究圆了以车代步的梦。 人 ...
tyle="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 28pt; mso-line-height-rule: exactly">笔者认为：正确的光学设计即使在1m处的测量也能得到10m处相同效果的测量图形。
（四）新型QD5-3CCD型全自动前照灯仪的特点
本仪器以机动车前照灯”10m屏幕投影方式”为基础，利用CCD摄像头精确成像，采用先进的计算机数字图像处理技术的及电子控制技术，对前照灯远近光灯的影像分别单独对准，同时完成远近光光强及光轴偏移度的测定，整机外型见图5。
本仪器使用一个CCD摄像头对前照灯远近光的发光体影像几何中心完成对准，用两个CCD摄像头分别完成远近光的光强及光轴偏移度的测定，由于采用了数字图像的高效软件处理技术，可获得与所测前照灯在10米屏幕处极为接近的配光图形及特性，因此，检测精度及重复性很高。
由于本仪器在研制过程中，大量吸取了国内外的先进技术及传统全自动前照灯仪的经验，特别注重人性化及智能化的设计，从而具有以下的特点。
采用嵌入式工控机（在机顶盒中）及大屏幕液晶屏（15″LCD屏）显示，机电一体化。
通过3CCD图像处理方式，精确实现近光，远光的单独对准和测量.
远近光光轴偏移度的合格范围，可按标准设定，并在LCD屏上以黄线方框显示，被测灯光的光轴以红色“+”表示，在线调整时“+”标移动而灯箱不动。“+”标进入黄线方框为合格，进入合格区域后光标自动变换颜色，十分方便。
在测试光轴偏移及光强的过程中，包括在线调整的过程中，所有检测参数及图形，均可动态显示，特别适合前照灯远近光的动态调整。
可单机手动，半自动、更适合联网全自动使用。
独创的超声波测距功能，可测定左右前照灯与仪器的距离（精度0.1cm）从而可计算和修正被测车辆偏斜度及其对光轴测定的影响。
QD5-3CCD型全自动前照灯仪技术参数见下表：
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型 号 |
QD5-3CCD |
